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先導(dǎo)式安全閥的結(jié)構(gòu)及工作原理

發(fā)布時(shí)間:2023-04-04

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先導(dǎo)式安全閥是—種非直接載荷式安全閥。由主閥和導(dǎo)閥(又稱(chēng)“副閥”)組成,主閥依靠從導(dǎo)閥排出的介質(zhì)來(lái)驅(qū)動(dòng),由于系統(tǒng)內(nèi)的壓力呈脈沖形式,所以又被稱(chēng)為“脈沖式安全閥”。從單獨(dú)來(lái)看,導(dǎo)閥本身也是一種直接載荷式安全閥。當(dāng)介質(zhì)匝力達(dá)到導(dǎo)閥的開(kāi)啟壓力時(shí),導(dǎo)閥先行開(kāi)啟,排出的介質(zhì)從旁通管進(jìn)入主閥。

先導(dǎo)式安全閥主要優(yōu)點(diǎn)是變彈簧直接作用為導(dǎo)閥間接作用,提高了動(dòng)作的靈敏度,而且主閥采用套筒活塞式,雙重密封閥座結(jié)構(gòu),動(dòng)作精度高、重復(fù)性好、回座快、不泄漏、能帶高背壓排放、工作等命長(zhǎng)、工作穩(wěn)定可靠,先導(dǎo)式安全閥還可在線(xiàn)調(diào)校,反復(fù)啟跳排放后,仍然能自動(dòng)回座,關(guān)閉嚴(yán)密,操作維護(hù)方便。

高溫彈簧全啟式安全閥.jpg

先導(dǎo)式安全閥的作用是什么呢?安全閥是一種安全保護(hù)性的閥門(mén),主要用于管道和各種承壓設(shè)備上,當(dāng)介質(zhì)工作壓力超過(guò)允許壓力數(shù)值時(shí),安全閥自動(dòng)打開(kāi)向外排放介質(zhì),隨著介質(zhì)壓力的降低,先導(dǎo)式安全閥將重新關(guān)閉,從而防止管道和設(shè)備的超壓危險(xiǎn)。當(dāng)系統(tǒng)中的壓力升高且超過(guò)正常工作壓力時(shí),由于此時(shí)的彈簧預(yù)緊力和密封力未發(fā)生變化,系統(tǒng)壓力的升高,使得關(guān)閉件密封面上的密封力隨之減少:隨著介質(zhì)壓力的進(jìn)一步升高,當(dāng)進(jìn)口壓力等于安全閥的整定壓力時(shí),閥瓣與閥座之間的作用力等于零(密封力等于零);當(dāng)進(jìn)口壓力繼續(xù)升高略高于整定壓力時(shí),閥瓣向上運(yùn)動(dòng),突跳開(kāi)啟。
先導(dǎo)式安全閥的啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài),當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高,超過(guò)規(guī)定值時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟,通過(guò)向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來(lái)防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過(guò)規(guī)定數(shù)值。
安全閥選用原則:
(1)蒸汽鍋爐安全閥,一般選用全啟式彈簧安全閥。
(2)液體介質(zhì)用安全閥,一般選用微啟式彈簧安全閥。
(3)液化石油氣汽車(chē)槽車(chē)或液化石油氣鐵路罐車(chē)用安全閥,一般選用全啟式內(nèi)裝安全閥。
(4)采油油井出口(采油樹(shù))用安全閥,一般選用先導(dǎo)式安全閥。蒸汽發(fā)電設(shè)備的高壓旁路安全閥,一般選用具有安全和控制雙重功能的先導(dǎo)式安全閥。